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フォークリフト運用コンサル事業
operation
| 業種 | 所有 | 従来 | クレド運用コンサル適用 | |
|---|---|---|---|---|
| CASE 1 | 運送倉庫業 | 電動式FL100台 |
メンテナンスリース 月額49,000円 |
1台当たり10年間で183万円の削減 100台で1億8,300万円の削減 |
| CASE 2 | 製造業 | FL54台 |
メンテナンスリース 月額60,000円 |
1台当たり10年間で205万円の削減 54台で1億1,070万円の削減 |
| CASE 3 | 運送倉庫業 | エンジン式FL63台 |
買取・リース・レンタル 拠点ごとにバラバラ |
燃料費が年間約２，５００万円改善 部品代他約３０％の改善 |
| CASE 4 | 大手スーパーチェーン | FL 288台 |
全てディーラー メンテナンス |
定期点検料が２０％の改善 部品代他約２０％の改善 |
| CASE 5 | 外資系スーパー | FL 50台 |
全てディーラー メンテナンス |
部品代他年間約５００万円の改善 |
車体導入
最適バッテリー
リユース
所有形態の方法及び割合
（クレド独自調査による）
所有形態
買取
全体の50%程度
リース
全体の45%程度
リースの中には4種類の形態があります。
①ファイナンスリースリースの中には4種類の形態があります。
4年または5年で車両本体のみのリース
②ファイナンスリース（選択購入権付）
上記同様ではあるが、リース満了時に購入金額の5%で買取が可能。
③メンテナンスリース
メンテナンス料が含まれるリース（法令点検である月次点検・年次点検）
但し、消耗品（主にタイヤ、バッテリー交換）は含まず。
④フルメンテナンスリース
上記に加え、故障修理も補償に含む場合が多い。
レンタル
全体の5%程度
導入のポイント
ポイント① 車両価格だけで判断しない
車の購入時は燃費や下取り金額も気になりませんか？フォークリフトも同じです。
【車両価格】に加えて【維持費(燃料費など)】と【下取り金額】も把握しましょう。
ポイント② グレードを仕様に変更
これも車の購入時と同じで、グレードやオプションは気になりませんか？
フォークリフトの場合、約5年程度でマイナーチェンジ、10年から20年でフルモデルチェンジしています。購入時の車両の仕様を確認しましょう。
ポイント③ 購入(運用)方法を再確認する
買取（一括購入）・リース（各種）・レンタル・・・クレド推奨は〇〇と〇〇になります。
詳細はお問い合わせください。
車の購入時は燃費や下取り金額も気になりませんか？フォークリフトも同じです。
【車両価格】に加えて【維持費(燃料費など)】と【下取り金額】も把握しましょう。
ポイント② グレードを仕様に変更
これも車の購入時と同じで、グレードやオプションは気になりませんか？
フォークリフトの場合、約5年程度でマイナーチェンジ、10年から20年でフルモデルチェンジしています。購入時の車両の仕様を確認しましょう。
ポイント③ 購入(運用)方法を再確認する
買取（一括購入）・リース（各種）・レンタル・・・クレド推奨は〇〇と〇〇になります。
詳細はお問い合わせください。
補足
| 燃費・・・・・ |
同じ稼働の場合、燃料費は次の順番になります。 安価→電動式＜エンジン式ディーゼル式＜プロパンガス併用エンジン式＜ガソリン式→高価 |
| 下取り金額・・ |
同じトン数、仕様の車両の場合、トヨタL&Fの車両の買取査定が高価になる場合が多々あります。(海外輸出向け中古車の需要が高いため) 詳細はお問い合わせください。 |
| 車両仕様・・・ |
現場に仕様や稼働時間のヒアリングを行い、最適な仕様での購入につなげます。 また電動車においては、稼働分析(時間)により最大3種類のバッテリー容量が設定されています。 |
| 運用方法・・・ |
平均耐久年数は１０年から２０年です。（ただし、稼働時間や周囲の状況により大幅に変わります。） その場合、買取（一括購入）や、選択所有権付きリースであれば、高価買取が可能で、運用の選択肢が広がります。もしくは【選択所有権付きリース】であれば運用の選択肢が広がります。 |
運用改善プランによる
費用対効果イメージ
フォークリフト (1,0tカウンター式) 10年運用改善プラン
他社
| メンテナンス リース費用 |
バッテリー 交換費用 |
タイヤ 交換費用 |
||
|---|---|---|---|---|
1年目 |
メンテ ナンス リース開始 |
￥510,000 | ||
2年目 |
￥510,000 | |||
3年目 |
￥510,000 | ￥200,000 | ||
4年目 |
￥510,000 | |||
5年目 |
￥510,000 | |||
6年目 |
再メンテ ナンス リース |
￥205,680 | ￥200,000 | |
7年目 |
￥205,680 | |||
8年目 |
￥205,680 | ￥770,000 | ||
9年目 |
￥205,680 | ￥200,000 | ||
１０年目 |
￥205,680 | |||
| 小計 | ￥3,578,400 | ￥770,000 | ￥600,000 | |
| 合計 | ￥4,948,400 | |||
クレド
| メンテナンス リース(買取) 費用 |
メンテナンス 費用 |
バッテリー 交換費用 |
タイヤ 交換費用 |
||
|---|---|---|---|---|---|
1年目 |
車両リース 開始 |
￥463,200 | |||
2年目 |
￥463,200 | ||||
3年目 |
￥463,200 | ￥140,000 | |||
4年目 |
￥463,200 | ||||
5年目 |
￥463,200 | ||||
6年目 |
車両買取 |
￥85,800 | ￥96,000 | ￥140,000 | |
7年目 |
￥96,000 | ||||
8年目 |
￥96,000 | ￥660,000 | |||
9年目 |
￥96,000 | ￥140,000 | |||
１０年目 |
￥96,000 | ||||
| 小計 | ￥2,401,800 | ￥480,000 | ￥660,000 | ￥420,000 | |
| 合計 | ￥3,961,800 | ||||